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继1月16日天然气到场,大化锅炉点火试车。大化指挥部作出一系列新的工作安排:一是指挥部工作重点的转移,试车工作为当前工作重点,建设收尾工作紧跟试车要求加速完成收尾工程;二是由首席总工程师每日利用下班后30分钟时间,主持试车领导小组全体成员参加的试车碰头会,听取参加试车专业人员的进度汇报和检查当日试车工作完成情况并安排下一步的试车工作;三是按天然气到场的试车进度网络图重新调整工作计划,按网络图进行环环相扣的试车进程,试车人员人人心中绷紧试车工作的弦,加快吹扫工作;四是利用公司LED对网络完成节点的完成情况进行滚动通报,有利于项目负责人明确承担项目的完成情况,更有利于相关专业协调配合的步步紧跟;五是操作工人劳动时间进行非常时期的时间调整,进行每天24小时两班作业时间,每班12小时的连续工作;六是后勤服务送饭到岗位,使岗位操作人员每天上班12小时能集中精力工作。这样紧锣密鼓的安排,整个试车工作正有条不紊地有序进行。
1月24日(星期日),上海四方锅炉厂接到公司锅炉出现问题的求救电话。四方锅炉厂领导非常重视,在偌大的一个上海城,分别指示在不同驻地休假的设计科张科长和在山东省出差的质保保科陈科长,销售部康部长,要求他们从不同的方向迅速赶赴达州。1月25日凌晨,他们分别从上海、山东等地连夜赶到现场。立即研究处理技术方案和施工方案。等候的工人连夜进行施工处理,到中午十二时顺利完成,试压合格,启动点火器开炉,按计划进行锅炉调升负荷工作。
1月26日19:00时,尿素快锅炉调升负荷、安全阀调校进入最后程序,随着高昂的安全阀蒸汽排放的欢叫声,快锅炉顺利完成调升负荷和安全阀调校。

截止28日上午9:40时,尿素快锅至合成主蒸汽管MS-2-12″和到脱碳透平蒸汽支管MS-6-6″吹扫打靶合格。迄今为止31个蒸汽吹扫口的工作已起了一个开端,现场参加蒸汽吹扫的全体人员憋足了一股劲,誓把蒸汽吹扫工作提前完成,为大化项目早日投产作出贡献。
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